Esta carrera se corria el sabado por lo que me fastidiaba ya que trabajo por la mañana, asi que fue cerrar la tienda, comprar bocatas y por el camino a comer. Tras perdernos un poco por Valencia llegamos sobre las 3 menos algo y nos dicen que a las 15’30 los primero cronos, con lo que a toda leche a montar el chiringuito, verificar y prepararse, al final como no vinieron las ambulancias salimos a las 16’00, mejor para nosotros.
Y llega el primer crono, salgo cagado por correr entre balas de paja y con asfalto con minimo agarre, veo que hay gente que se le da bien las horquillas pero a mi no me van, no se como cogerlas, no se girar con el pie en el suelo, y de normal nunca utilizo el freno trasero y aquí es imprescindible, resultado 36’1 penúltimo, bueno paciencia.
Llega el segundo crono y me mentalizo que tengo que ir mejor, y poco a poco voy cogiendo más confianza al asfalto, al freno trasero y a trazar las horquillas lentas y la rápida de detrás con el pie en el suelo como en supermotard, bajando el crono a 33’0, para mi fue muy gratificante haber bajado tanto, el problema es que los otros tambien lo hicieron y me clasifiqué el 10 de 12, bueno es lo que hay.
En ese crono me fijo que cuando sales de la rapida de izquierdas vas directo a un palet de madera de canto, por lo que les digo al bandera que lo pongan plano, ya que alguien se sale va directo.
Tambien noto que la cadena vota un poco, como si estuviera un poco floja, por lo que cuando acabo intento apretarla, pero parecia que estaba muy tensada la aflojo y cuando creo que esta bien la dejo.
Toca salir a carrera, pongo la moto en marcha y cuando me dirijo a parrilla veo que la cadena esta floja del todo y vota sobre el piñon no coje, pero no me da tiempo a solucionarlo por lo que tengo que hacer la carrera asi, cuando le daba hacia ruido y no se movia del sitio hasta que cojia un poco de pena.
Hacemos la parrilla de 2 de lo estrecho que es el circuito y veo que a la derecha en el bordillo estan sentadas unas niñas y estan justo a la salida de la chicane, con lo que si hay algun toque o alguien se sale se va encima de las niñas, se lo digo a un chico y mientras damos la vuelta de formación las quitan, ok, salimos y llegamos a la primera horquilla y como voy por fuera puedo pasar a 2 me coloco detrás de Tornell, pero tengo el problema que la moto no tracciona, voy como puedo. Llegamos a una curva ciega de derechas y veo mucha gente moviendo los brazos y la bandera amarilla a toda leche, por lo que supongo que hay una buena cuando salga de la curva y efectivamente estan las motos de Alex Valls y Alexboom por el suelo y ellos por el medio, los esquivo como puedo y adelante. Con todos los problemas puedo acabar 6º a rueda de Tornell, bien. He bajado mi tiempo otra vez a 31’2.
Ahora viene la odisea, cuando recojo la moto veo que la cadena esta jodida, se han gripado los eslabones, y no casa bien con el piñon, por lo que intento conseguir una cadena, se lo pregunto a Murillo y me dice que se lo diga a Milla, busca en el baúl de repuesto y me da una, quitando el pasador me lo cargo, a pedir pasador, vemos que no podemos montar la cadena y tras ir a pedirle un pasador a Milla ve que vamos un poco perdidos se viene conmigo y se pone a pelear con la cadena, al final vemos que el problema es el piñon que no es del mismo paso y el Milla se pone cambiamos al que llevaba de casa y vemos que va mejor, puedo salir con mi moto, ya que Oscar ya me habia quitado el transporder para dejarme su moto. GRACIAS MILLA.
Llegamos a la salida (yo con la presion de que habia venido mi madre a verme por primera vez, espero no cagarla), siguiendo la salida de la primera manga voy por fuera y paso a un par en la primera curva, y tengo a Tornell a tiro y pienso o le paso ahora o nunca y me meto en la de derechas, perfecto, cojo a Bañuls y voy toda la carrera detrás de el, esperando un fallo, pero el va mejor en unas zonas y yo en otras y no llega ese fallo, por lo que llego detrás de el. En esta carrera iba mas rapido y consigo bajar al 30’8, perfecto, quien me lo iba a decir cuando llegue que bajaría 5’5 seg. mi tiempo.
En resumen salimos enteros de la encerrona que nos preparo la Federación, haciéndonos correr en este circuito, como todos los urbanos muy peligroso, que salí con la sensación por una parte de haber rodado entre balas de paja, como lo hicieron Aspar, Tormo y todos los que han corrido territoriales, en Aielo, Xativa, Cullera…y haber salido entero y por otra por la mala leche que nos metan a correr allí como peaje por hacer un campeonato terrorial de minimotos y minimotard. Lo mas importante sigo 4º que es mi objetivo a final de temporada.
Saludos.
Adeu.
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