Un año mas llegamos a la cita que desde hace 8 años no faltamos, es la reunion anual que organiza la página inglesa de minimotoclub.co.uk, en la la que se reunen pilotos de todo el mundo tanto en minimotos, pitbikes y metrakit de 2 y 4t.
En principio nosotros siempre vamos por cuestión de trabajo el martes, y este año iba a venir mucha gente, pero por diferentes motivos solo pudimos ir a rodar 4 pilotos, Oscar, Santos, Javi y yo mismo, si bien se paso kuanko a hacernos la visita y echar unas fotos, ya que despues de tenerlo todo preparado por trabajo no pudo venir a rodar.
El circuito al igual que hace 2 años estaba acabado de asfaltar, de la semana anterior, por lo que estaba genial, muy buen agarre.
Este año se notaba que habia venido menos gente, supongo que por el mismo problema que aqui, la economia, si a nosotros nos cuesta ir, a esta gente con el tema de transporte de motos, viaje y hospedaje, pues le resultarà mucho, si añadimos que incluso vienen familias enteras, con niños, madres, padres... pues es mucho dinero.
La verdad que eramos pocos pero se rodo muy agusto, compartiendo pista con gente que no conoces e incluso monturas diferentes.
Grabe un par de videos onboard, espero que os guste
Esperamos ya ansiosos que llegue el año proximo para disfrutar de esta pista y de la gente tan cordial.
Saludossssss.
Adeu.
miércoles, 10 de marzo de 2010
martes, 15 de diciembre de 2009
VI Carrera Territorial Valenciano de Minimotard Oliva 13/12/09
Llegabamos al final del campeonato igual como el año pasado con posibilidades de alcanzar un buen resultado, pero con el rival muy cerca en la clasificación, por lo que se presentaba una carrera muy dificil.
En Series 140 estaba 4º a 25 puntos del 3º Jose Galera que desafortunadamente tuvo una lesión importante y no corria y solo a 7 puntos del 5º Borja Navarro que habia demostrado que iba muy fuerte, por lo que me lo pondria muy dificil para alcanzar la 3ª posición.
Luego en Masters estaba 2º muy lejos del 1º y solo a 10 puntos de mi compañero Oscar, pero bueno esta posición corria menos riesgo al haber menos participación.
Tras preparar lo mejor posible la carrera, incluso con una moto de recambio para no llevarse ningun susto de ultima hora, vamos el sabado anterior a entrenar ya que el sentido es inverso a la carrera anterior y veo lo que ya me imaginaba, que Borja Navarro esta un escalón por encima de mi, pero una cosa son los entrenos y otra la carrera... por lo que no pierdo la esperanza.
En esta carrera participabamos de nuevo todo el equipo al completo Oscar, Juan Carlos, Javi y yo en Masters y Diego en 150 por lo que estabamos muy ilusionados de cerrar bien la temporada... pero ya cuando nos levantamos vemos que esta muy nublado y cuando llegamos a Oliva se ve que va a llover. Mientras hacemos las verificaciones empieza a llover ligeramente, pero bueno puede que incluso me beneficie para la carrera, ya que en agua no es tan importante la potencia de la moto y si el pilotaje.
Salen los alevines a entrenar y empiezan a caer poco a poco, ya que empieza a llover mas, luego ya salen las minimotos y la pista se pone muy dificil, suspenden el entreno y vamos a una reunión con la Federación que acuerdan SUSPENDER la prueba debido al estado de la pista, ya que en caso de caida probable y alguien resultara lastimado solo habia una ambulancia y si se iba no se podria salir, un jarro de agua fria para todos y en este caso nunca mejor dicho.
Al final si no se repite la prueba otro dia cosa poco probable de momento, habré quedado nuevamente 4º clasificado en Series 140 y 2º en Masters, igualando la clasificación del año pasado y mejorando la de Masters.
Me alegro por Jose Galera que haya quedado 3º en Series 140 ya que es él el que lo merecia como demostro mientras estuvo corriendo que lucho junto a Valls y Trujeque.
Gracias a todos los que habeis seguido esta página y me habeis apoyado en el campeonato, lo he hecho lo mejor posible y sobre todo he intentado pasarmelo bien que es lo mas importante.
Nos vemos en las carreras...
Saludosssssss.
Adeu.
En Series 140 estaba 4º a 25 puntos del 3º Jose Galera que desafortunadamente tuvo una lesión importante y no corria y solo a 7 puntos del 5º Borja Navarro que habia demostrado que iba muy fuerte, por lo que me lo pondria muy dificil para alcanzar la 3ª posición.
Luego en Masters estaba 2º muy lejos del 1º y solo a 10 puntos de mi compañero Oscar, pero bueno esta posición corria menos riesgo al haber menos participación.
Tras preparar lo mejor posible la carrera, incluso con una moto de recambio para no llevarse ningun susto de ultima hora, vamos el sabado anterior a entrenar ya que el sentido es inverso a la carrera anterior y veo lo que ya me imaginaba, que Borja Navarro esta un escalón por encima de mi, pero una cosa son los entrenos y otra la carrera... por lo que no pierdo la esperanza.
En esta carrera participabamos de nuevo todo el equipo al completo Oscar, Juan Carlos, Javi y yo en Masters y Diego en 150 por lo que estabamos muy ilusionados de cerrar bien la temporada... pero ya cuando nos levantamos vemos que esta muy nublado y cuando llegamos a Oliva se ve que va a llover. Mientras hacemos las verificaciones empieza a llover ligeramente, pero bueno puede que incluso me beneficie para la carrera, ya que en agua no es tan importante la potencia de la moto y si el pilotaje.
Salen los alevines a entrenar y empiezan a caer poco a poco, ya que empieza a llover mas, luego ya salen las minimotos y la pista se pone muy dificil, suspenden el entreno y vamos a una reunión con la Federación que acuerdan SUSPENDER la prueba debido al estado de la pista, ya que en caso de caida probable y alguien resultara lastimado solo habia una ambulancia y si se iba no se podria salir, un jarro de agua fria para todos y en este caso nunca mejor dicho.
Al final si no se repite la prueba otro dia cosa poco probable de momento, habré quedado nuevamente 4º clasificado en Series 140 y 2º en Masters, igualando la clasificación del año pasado y mejorando la de Masters.
Me alegro por Jose Galera que haya quedado 3º en Series 140 ya que es él el que lo merecia como demostro mientras estuvo corriendo que lucho junto a Valls y Trujeque.
Gracias a todos los que habeis seguido esta página y me habeis apoyado en el campeonato, lo he hecho lo mejor posible y sobre todo he intentado pasarmelo bien que es lo mas importante.
Nos vemos en las carreras...
Saludosssssss.
Adeu.
viernes, 4 de diciembre de 2009
Manifiesto “En defensa de los derechos fundamentales en Internet”
Ya se que no es de motos, pero lo tengo que poner:
Ante la inclusión en el Anteproyecto de Ley de Economía sostenible de modificaciones legislativas que afectan al libre ejercicio de las libertades de expresión, información y el derecho de acceso a la cultura a través de Internet, los periodistas, bloggers, usuarios, profesionales y creadores de internet manifestamos nuestra firme oposición al proyecto, y declaramos que…
1.- Los derechos de autor no pueden situarse por encima de los derechos fundamentales de los ciudadanos, como el derecho a la privacidad, a la seguridad, a la presunción de inocencia, a la tutela judicial efectiva y a la libertad de expresión.
2.- La suspensión de derechos fundamentales es y debe seguir siendo competencia exclusiva del poder judicial. Ni un cierre sin sentencia. Este anteproyecto, en contra de lo establecido en el artículo 20.5 de la Constitución, pone en manos de un órgano no judicial -un organismo dependiente del ministerio de Cultura-, la potestad de impedir a los ciudadanos españoles el acceso a cualquier página web.
3.- La nueva legislación creará inseguridad jurídica en todo el sector tecnológico español, perjudicando uno de los pocos campos de desarrollo y futuro de nuestra economía, entorpeciendo la creación de empresas, introduciendo trabas a la libre competencia y ralentizando su proyección internacional.
4.- La nueva legislación propuesta amenaza a los nuevos creadores y entorpece la creación cultural. Con Internet y los sucesivos avances tecnológicos se ha democratizado extraordinariamente la creación y emisión de contenidos de todo tipo, que ya no provienen prevalentemente de las industrias culturales tradicionales, sino de multitud de fuentes diferentes.
5.- Los autores, como todos los trabajadores, tienen derecho a vivir de su trabajo con nuevas ideas creativas, modelos de negocio y actividades asociadas a sus creaciones. Intentar sostener con cambios legislativos a una industria obsoleta que no sabe adaptarse a este nuevo entorno no es ni justo ni realista. Si su modelo de negocio se basaba en el control de las copias de las obras y en Internet no es posible sin vulnerar derechos fundamentales, deberían buscar otro modelo.
6.- Consideramos que las industrias culturales necesitan para sobrevivir alternativas modernas, eficaces, creíbles y asequibles y que se adecuen a los nuevos usos sociales, en lugar de limitaciones tan desproporcionadas como ineficaces para el fin que dicen perseguir.
7.- Internet debe funcionar de forma libre y sin interferencias políticas auspiciadas por sectores que pretenden perpetuar obsoletos modelos de negocio e imposibilitar que el saber humano siga siendo libre.
8.- Exigimos que el Gobierno garantice por ley la neutralidad de la Red en España, ante cualquier presión que pueda producirse, como marco para el desarrollo de una economía sostenible y realista de cara al futuro.
9.- Proponemos una verdadera reforma del derecho de propiedad intelectual orientada a su fin: devolver a la sociedad el conocimiento, promover el dominio público y limitar los abusos de las entidades gestoras.
10.- En democracia las leyes y sus modificaciones deben aprobarse tras el oportuno debate público y habiendo consultado previamente a todas las partes implicadas. No es de recibo que se realicen cambios legislativos que afectan a derechos fundamentales en una ley no orgánica y que versa sobre otra materia.
Este texto se publica multitud de sitios web. Si estás de acuerdo, publícalo también en tu blog, twittéalo, facebookéalo.
Ante la inclusión en el Anteproyecto de Ley de Economía sostenible de modificaciones legislativas que afectan al libre ejercicio de las libertades de expresión, información y el derecho de acceso a la cultura a través de Internet, los periodistas, bloggers, usuarios, profesionales y creadores de internet manifestamos nuestra firme oposición al proyecto, y declaramos que…
1.- Los derechos de autor no pueden situarse por encima de los derechos fundamentales de los ciudadanos, como el derecho a la privacidad, a la seguridad, a la presunción de inocencia, a la tutela judicial efectiva y a la libertad de expresión.
2.- La suspensión de derechos fundamentales es y debe seguir siendo competencia exclusiva del poder judicial. Ni un cierre sin sentencia. Este anteproyecto, en contra de lo establecido en el artículo 20.5 de la Constitución, pone en manos de un órgano no judicial -un organismo dependiente del ministerio de Cultura-, la potestad de impedir a los ciudadanos españoles el acceso a cualquier página web.
3.- La nueva legislación creará inseguridad jurídica en todo el sector tecnológico español, perjudicando uno de los pocos campos de desarrollo y futuro de nuestra economía, entorpeciendo la creación de empresas, introduciendo trabas a la libre competencia y ralentizando su proyección internacional.
4.- La nueva legislación propuesta amenaza a los nuevos creadores y entorpece la creación cultural. Con Internet y los sucesivos avances tecnológicos se ha democratizado extraordinariamente la creación y emisión de contenidos de todo tipo, que ya no provienen prevalentemente de las industrias culturales tradicionales, sino de multitud de fuentes diferentes.
5.- Los autores, como todos los trabajadores, tienen derecho a vivir de su trabajo con nuevas ideas creativas, modelos de negocio y actividades asociadas a sus creaciones. Intentar sostener con cambios legislativos a una industria obsoleta que no sabe adaptarse a este nuevo entorno no es ni justo ni realista. Si su modelo de negocio se basaba en el control de las copias de las obras y en Internet no es posible sin vulnerar derechos fundamentales, deberían buscar otro modelo.
6.- Consideramos que las industrias culturales necesitan para sobrevivir alternativas modernas, eficaces, creíbles y asequibles y que se adecuen a los nuevos usos sociales, en lugar de limitaciones tan desproporcionadas como ineficaces para el fin que dicen perseguir.
7.- Internet debe funcionar de forma libre y sin interferencias políticas auspiciadas por sectores que pretenden perpetuar obsoletos modelos de negocio e imposibilitar que el saber humano siga siendo libre.
8.- Exigimos que el Gobierno garantice por ley la neutralidad de la Red en España, ante cualquier presión que pueda producirse, como marco para el desarrollo de una economía sostenible y realista de cara al futuro.
9.- Proponemos una verdadera reforma del derecho de propiedad intelectual orientada a su fin: devolver a la sociedad el conocimiento, promover el dominio público y limitar los abusos de las entidades gestoras.
10.- En democracia las leyes y sus modificaciones deben aprobarse tras el oportuno debate público y habiendo consultado previamente a todas las partes implicadas. No es de recibo que se realicen cambios legislativos que afectan a derechos fundamentales en una ley no orgánica y que versa sobre otra materia.
Este texto se publica multitud de sitios web. Si estás de acuerdo, publícalo también en tu blog, twittéalo, facebookéalo.
lunes, 2 de noviembre de 2009
V Carrera Territorial Valenciano de Minimotard La Cala(Benidorm) 0/1/11/09
El campeonato llegaba al circuito de La Cala, bastante complicado por su falta de agarre, sobretodo en los parches que tiene en algunas curvas cerradas, pero como es para todos igual hay que asumirlo.
Para este circuito es necesario entrenar antes de la carrera por lo que fuimos el sabado a rodar y ya que estabamos pues nos quedamos en un apartamento a pasar el fin de semana, de 8 que fuimos solo corrimos 2 por lo que os podeis imaginar Hallowen en Benidorm noche...
A lo que vamos, este circuito por su falta de agarre tienes que tener las cosas claras y confianza para dar gas fuerte donde se puede y en el resto simplemente pasar, pues bien esa confianza el sabado por la tarde no la tenia, iba muy agarrotado, por lo que lo mejor que marque fue un 49'8, muy lejos del 47'5 del año anterior.
El sabado por la noche no queriamos salir ni abusar mucho pero nos acostabamos a las 4 de la mañana, los que al dia siguiente corriamos, porque el resto... mucha marcha.
Llegamos el domingo a la carrera y en los primeros cronos me mentalizo de lo que tengo que hacer y alla voy, pienso que tengo que pasar por los parches lo mas suave posible y aguantar como pueda el movimiento de la moto y luego en la salida abrir a tope y coger confianza, el resultado 47'514, quedando el 7º y mi compañero Oscar el 8º con problemas nuevamente en la moto.
En el segundo crono no mejoro pero ruedo en tiempos similares.
Llegamos a la carrera y con una parrilla muy pobre (solo 8 pilotos, se echo en falta a mucha gente) se da la salida, esta vez mantego la posición y en la primera curva no puedo hacer nada en el embudo, tengo por delante a Alexboom y tengo que pasarlo pronto si quiero seguir al grupo de Rodrigo Orts, Borja Navarro y Borja Lillo, ya que A.Valls y Trujeque estan en otra dimension y van por delante, asi que en la frenada de la recta de atrás me lanzo y puedo pasar a Alexboom, tiro para engancharme al grupo de los Borja y Rodri pero se me van poco a poco, en eso que Alexboom me pasa en la recta de meta y este si que tengo que tirar detrás de él y no perderlo. En un momento dado veo que Borja Lillo ha caido y Alex Valls tambien, y nos coge en la recta de atrás, por lo que en la frenada se le mete a Alexboom, lo que aprovecho para pasarle yo tambien, a partir de ahi se que tengo que defender la posición a muerte, sobretodo en la recta de meta, que no salgo bien en la entrada de meta y Alexboom me puede pasar, al contrario de la recta de atrás que creo que hago yo mejor la rapida y es mas dificil que me pase, pero faltando un par de vueltas me giro y no viene, se habia caido en la entrada a meta por un perdida de aceite, una lástima pero para mi un gran alivio porque no se como habriamos acabado a final de carrera, al final 5º. Mi compañero Oscar no puede hacer nada ya que tiene problemas de nuevo con la moto, una gran decepción, ya que es muy frustrante preparar una carrera, ir con ilusión y por problemas mecanicos no poder hacer nada, y mas si ya te ha pasado en la carrera anterior.
Video 1ª manga
Video On board 1ª manga
En la segunda carrera en la salida lo mismo salgo normal y esta vez en la primera curva si que consigo pasar a Alexboom, intento tirar para seguir al grupo Orts-Navarro-Lillo, pero se me van poco a poco, y empiezo a oler a embrague quemado, en eso que me vuelve a pasar Alexboom en la recta y lo intento seguir, pero me cuesta mas que en la carrera anterior pero no lo tengo tan lejos. En eso que cae Borja Navarro, pero no puedo aguantarlo y Alexboom tampoco, llegamos al final con Alexboom cerca pero no lo suficiente para intentar algo, por lo que me tengo que conformar con ser 7º y ultimo en carrera ya que Oscar en la 3ª vuelta la moto le ha dicho basta definitivamente y se ha tenido que retirar.
Video 2ª manga
Video 2ª manga On board
Luego ya vinieron las movidas de las descalificaciones y todo el rollo, pero eso prefiero hablarlo en otro post.
En resumen buenas carreras, sobre todo en 150 ya que vinieron pilotos invitados del Team Aspar (Jordi Poveda, Carlos Ferrando, Israel Escalera) que junto los habituales del campeonato como Mico, Jime, Pedrito..., ahora tambien Patrick Curia y el que esta en otra onda Dani Maestre dieron un gran espectaculo.
En esta carrera se hecho falta a los lesionados Diego Tortosa, seguro que se lo hubiera pasado muy bien con los nuevos, a Josete Garcia que tenia que estar ahi delante luchando por el campeonato con Valls y Trujeque y a los miembros del Team Liberio Juan Carlos y Javi.
Queda una carrera con campeonatos por decidir en la que por la lesión de Josete puedo luchar por quedar 3º, cosa muy difícil, pero que lo hare a tope, todavia no se sabe ni donde ni cuando pero confiemos en la organización que como siempre lo hara lo mejor posible.
Unas fotos que me ha pasado un amigo de Easyrace, Paise:
Saludosssss.
Adeu.
Para este circuito es necesario entrenar antes de la carrera por lo que fuimos el sabado a rodar y ya que estabamos pues nos quedamos en un apartamento a pasar el fin de semana, de 8 que fuimos solo corrimos 2 por lo que os podeis imaginar Hallowen en Benidorm noche...
A lo que vamos, este circuito por su falta de agarre tienes que tener las cosas claras y confianza para dar gas fuerte donde se puede y en el resto simplemente pasar, pues bien esa confianza el sabado por la tarde no la tenia, iba muy agarrotado, por lo que lo mejor que marque fue un 49'8, muy lejos del 47'5 del año anterior.
El sabado por la noche no queriamos salir ni abusar mucho pero nos acostabamos a las 4 de la mañana, los que al dia siguiente corriamos, porque el resto... mucha marcha.
Llegamos el domingo a la carrera y en los primeros cronos me mentalizo de lo que tengo que hacer y alla voy, pienso que tengo que pasar por los parches lo mas suave posible y aguantar como pueda el movimiento de la moto y luego en la salida abrir a tope y coger confianza, el resultado 47'514, quedando el 7º y mi compañero Oscar el 8º con problemas nuevamente en la moto.
En el segundo crono no mejoro pero ruedo en tiempos similares.
Llegamos a la carrera y con una parrilla muy pobre (solo 8 pilotos, se echo en falta a mucha gente) se da la salida, esta vez mantego la posición y en la primera curva no puedo hacer nada en el embudo, tengo por delante a Alexboom y tengo que pasarlo pronto si quiero seguir al grupo de Rodrigo Orts, Borja Navarro y Borja Lillo, ya que A.Valls y Trujeque estan en otra dimension y van por delante, asi que en la frenada de la recta de atrás me lanzo y puedo pasar a Alexboom, tiro para engancharme al grupo de los Borja y Rodri pero se me van poco a poco, en eso que Alexboom me pasa en la recta de meta y este si que tengo que tirar detrás de él y no perderlo. En un momento dado veo que Borja Lillo ha caido y Alex Valls tambien, y nos coge en la recta de atrás, por lo que en la frenada se le mete a Alexboom, lo que aprovecho para pasarle yo tambien, a partir de ahi se que tengo que defender la posición a muerte, sobretodo en la recta de meta, que no salgo bien en la entrada de meta y Alexboom me puede pasar, al contrario de la recta de atrás que creo que hago yo mejor la rapida y es mas dificil que me pase, pero faltando un par de vueltas me giro y no viene, se habia caido en la entrada a meta por un perdida de aceite, una lástima pero para mi un gran alivio porque no se como habriamos acabado a final de carrera, al final 5º. Mi compañero Oscar no puede hacer nada ya que tiene problemas de nuevo con la moto, una gran decepción, ya que es muy frustrante preparar una carrera, ir con ilusión y por problemas mecanicos no poder hacer nada, y mas si ya te ha pasado en la carrera anterior.
Video 1ª manga
Video On board 1ª manga
En la segunda carrera en la salida lo mismo salgo normal y esta vez en la primera curva si que consigo pasar a Alexboom, intento tirar para seguir al grupo Orts-Navarro-Lillo, pero se me van poco a poco, y empiezo a oler a embrague quemado, en eso que me vuelve a pasar Alexboom en la recta y lo intento seguir, pero me cuesta mas que en la carrera anterior pero no lo tengo tan lejos. En eso que cae Borja Navarro, pero no puedo aguantarlo y Alexboom tampoco, llegamos al final con Alexboom cerca pero no lo suficiente para intentar algo, por lo que me tengo que conformar con ser 7º y ultimo en carrera ya que Oscar en la 3ª vuelta la moto le ha dicho basta definitivamente y se ha tenido que retirar.
Video 2ª manga
Video 2ª manga On board
Luego ya vinieron las movidas de las descalificaciones y todo el rollo, pero eso prefiero hablarlo en otro post.
En resumen buenas carreras, sobre todo en 150 ya que vinieron pilotos invitados del Team Aspar (Jordi Poveda, Carlos Ferrando, Israel Escalera) que junto los habituales del campeonato como Mico, Jime, Pedrito..., ahora tambien Patrick Curia y el que esta en otra onda Dani Maestre dieron un gran espectaculo.
En esta carrera se hecho falta a los lesionados Diego Tortosa, seguro que se lo hubiera pasado muy bien con los nuevos, a Josete Garcia que tenia que estar ahi delante luchando por el campeonato con Valls y Trujeque y a los miembros del Team Liberio Juan Carlos y Javi.
Queda una carrera con campeonatos por decidir en la que por la lesión de Josete puedo luchar por quedar 3º, cosa muy difícil, pero que lo hare a tope, todavia no se sabe ni donde ni cuando pero confiemos en la organización que como siempre lo hara lo mejor posible.
Unas fotos que me ha pasado un amigo de Easyrace, Paise:
Saludosssss.
Adeu.
martes, 13 de octubre de 2009
IV Carrera Territorial Valenciano de Minimotard Karting Oliva 11/10/09
ras el parón de mas de 2 meses por culpa de la suspensión de la anterior carrera de Villena por culpa del circuito volviamos a la competición en el rápido circuito de Oliva, llegaba a la carrera un poco falto de motivación, pero bueno decidimos correrla y tenia que dar el máximo.
Como el año anterior fuimos el sabado a entrenar y consegui rodar en los mismos tiempos que el año anterior 47'670 por lo que no pintaban mal las cosas.
Llegamos el domingo y nos juntamos con Pedrito y Luis Martinez del Team Tabarca, del cual faltaba David Micó, una gente muy divertida y que siempre viene bien tener cerca en las carreras.
Debido a que habian muchas minimotos y tenian que hacer 2 carreras, a nosotros nos juntan todas la categorias, por lo que nos inscribimos en la categoria MASTERS(gracias Dani), mi compañero Oscar y yo, por lo que luchariamos con Luis Martinez por los trofeos. A priori Luis era el piloto mas rapido, luego Oscar que este circuito se le da muy bien y por último yo, pero teniamos que correr la carrera....
Salimos en el primer crono y me voy sintiendo cómodo y consigo rodar en 47'799, un tiempo que no estaba mal para ser el primer crono, que me colocaba el 16/21 y 6º en series 140.
En el 2º crono como Oscar tenia mas ritmo que yo quedamos en que tras un par de vueltas el tira y a ver si podemos bajar tiempos, pero veo que no va bien le paso y voy a por tiempo y bajo solo a 47'731, pero me pasa un 150 quedando 17/21 y 6º series.
Para la carrera el objetivo era claro, acabar entero ya que es un circuito muy rápido y las caidas pueden ser muy peligrosas y lo mejor posible, ya que al correr todos mezclados es más complicado, no sabes con quien te peleas y igual lo estas haciendo con otro de otra categoria y no tiene sentido.
En la 1ª manga como siempre salgo mal y me pasan por todos los sitios, pero cuando llego a la primera curva paso a un par y me situo detras de Oscar, le paso en la rápida de izquierdas de antes de meta y al dar gas me da un viaje que casi me voy al suelo, hay que tomarselo con calma, van pasando las vueltas y Oscar me pasa, le sigo y veo que no va bien le paso. En eso que en la rapida de izquierdas veo a Luis Martinez en el suelo, por lo que puedo quedar 1º en Masters. Noto que la moto empieza a ir peor me falla cuando abro, no sale cuando deberia por lo que debo aguantar mi posición, pero faltando un par de vueltas llega Borja Lillo, un chaval que debutaba y lo hizo muy bien, y me pasó no pude hacer nada al final 5º en series 140 y 1º en Masters.
En la 2ª manga si quedo 2º tras Luis M. puedo ganar en Masters, si quedo 3º no, por lo que el objetivo esta claro, por lo menos quedar delante de Oscar, que en la 1ª manga ha tenido problemas en la moto y no pudo hacer nada, hemos hecho cambios a ver si se solucionan. Llegamos a la salida y me pasa lo que nunca, en parrilla Oscar me dice que la moto le sigue fallando, aprieto embrague, suelto y.... no salgo, estaba en punto muerto, mierda, me he despistado y no le he metido la marcha, le meto primera de un golpe y salgo cagando leches, con mucha distancia con el ultimo, pero en la primera curva vuelvo a pasar a un par y en la siguiente curva a otro, bueno no ha sido tan malo me coloco detras de 2 de 150 y enseguida Oscar. Formamos un buen grupo en el que veo el peligro en cada curva, rodamos muy juntos y tras la anterior carrera que cayó uno delante mio y de lo pegado que iba no pude esquivarlo, dejo una pequeña distancia de seguridad, los de 150 pasan a Oscar, ya que no el iba la moto, y yo lo hago tambien, se cae uno de 150 y el otro que era proto se me va, estaba llegando solo al final de carrera pero se me acerca Daniel Saez, que es un niño que debe pesar menos de la mitad que yo y en la ultima vuelta en la contrarrecta me pega un pasón que ya no puedo hacer nada, como se nota el peso en estas motos, el niño debia pesar menos de la mitad que yo, prefiero no arriesgar a una caida, ya que mi objetivo de quedar 2º en masters en esta carrera esta cumplido.
Al final quede 1º en Masters y 5º en Series, pero habiendo perdido un plaza en ambas mangas, por lo que si hubiese estado un poco mas fino hubiera quedado 4º, pero bueno no esta mal.
Habia un gran ambiente con las minimotos, cuanta gente que vino y que carreras, como van los tios a ras de suelo.
Antes de terminar un apunte de la Federación, yo no se muy bien la gente que viene cual es su cometido, pero si un piloto le dice al que esta de cabeza de pista que hay gente sentada en una zona muy peligrosa, yo creo que deberia apartarla y no quedarse igual, estaba la gente sentada en la salida de un curva rapidisima y si se hubiera salido alguien iba directo a la gente, pero no hizo nada, bueno por ahi todo salio bien. Y luego en minimotos hubo una caida y se quedo el piloto en medio de la pista y salieron las asistencias y habian 4 personas en medio de la pista y las minimotos pasando y el de la federación sin hacer nada, vale que deberia haber mandado sacar la bandera roja dirección de carrera, pero el lo tendria que haber notificado o haber tomado la decisión, fue un momento muy tenso.
Por lo demas un buen dia de carreras, con buena gente, buen ambiente con los otros pilotos y conociendo gente nueva,se hecho en falta a gente de nuestro grupo Juan Carlos y Javi y de 140 a Alexboom y Kuanko. Felicitar a los ganadores sobre todo a Diego Tortosa que con una 150 de serie esta plantando cara a las protos, a Dani Maestre, y a Alex Valls, Josete G.Galera y Trujeque que en 140 son un verdadero espectaculo verlos.
Esperamos la proxima que no se sabe ni cuando ni donde.... ya diran.
Saludos.
Como el año anterior fuimos el sabado a entrenar y consegui rodar en los mismos tiempos que el año anterior 47'670 por lo que no pintaban mal las cosas.
Llegamos el domingo y nos juntamos con Pedrito y Luis Martinez del Team Tabarca, del cual faltaba David Micó, una gente muy divertida y que siempre viene bien tener cerca en las carreras.
Debido a que habian muchas minimotos y tenian que hacer 2 carreras, a nosotros nos juntan todas la categorias, por lo que nos inscribimos en la categoria MASTERS(gracias Dani), mi compañero Oscar y yo, por lo que luchariamos con Luis Martinez por los trofeos. A priori Luis era el piloto mas rapido, luego Oscar que este circuito se le da muy bien y por último yo, pero teniamos que correr la carrera....
Salimos en el primer crono y me voy sintiendo cómodo y consigo rodar en 47'799, un tiempo que no estaba mal para ser el primer crono, que me colocaba el 16/21 y 6º en series 140.
En el 2º crono como Oscar tenia mas ritmo que yo quedamos en que tras un par de vueltas el tira y a ver si podemos bajar tiempos, pero veo que no va bien le paso y voy a por tiempo y bajo solo a 47'731, pero me pasa un 150 quedando 17/21 y 6º series.
Para la carrera el objetivo era claro, acabar entero ya que es un circuito muy rápido y las caidas pueden ser muy peligrosas y lo mejor posible, ya que al correr todos mezclados es más complicado, no sabes con quien te peleas y igual lo estas haciendo con otro de otra categoria y no tiene sentido.
En la 1ª manga como siempre salgo mal y me pasan por todos los sitios, pero cuando llego a la primera curva paso a un par y me situo detras de Oscar, le paso en la rápida de izquierdas de antes de meta y al dar gas me da un viaje que casi me voy al suelo, hay que tomarselo con calma, van pasando las vueltas y Oscar me pasa, le sigo y veo que no va bien le paso. En eso que en la rapida de izquierdas veo a Luis Martinez en el suelo, por lo que puedo quedar 1º en Masters. Noto que la moto empieza a ir peor me falla cuando abro, no sale cuando deberia por lo que debo aguantar mi posición, pero faltando un par de vueltas llega Borja Lillo, un chaval que debutaba y lo hizo muy bien, y me pasó no pude hacer nada al final 5º en series 140 y 1º en Masters.
En la 2ª manga si quedo 2º tras Luis M. puedo ganar en Masters, si quedo 3º no, por lo que el objetivo esta claro, por lo menos quedar delante de Oscar, que en la 1ª manga ha tenido problemas en la moto y no pudo hacer nada, hemos hecho cambios a ver si se solucionan. Llegamos a la salida y me pasa lo que nunca, en parrilla Oscar me dice que la moto le sigue fallando, aprieto embrague, suelto y.... no salgo, estaba en punto muerto, mierda, me he despistado y no le he metido la marcha, le meto primera de un golpe y salgo cagando leches, con mucha distancia con el ultimo, pero en la primera curva vuelvo a pasar a un par y en la siguiente curva a otro, bueno no ha sido tan malo me coloco detras de 2 de 150 y enseguida Oscar. Formamos un buen grupo en el que veo el peligro en cada curva, rodamos muy juntos y tras la anterior carrera que cayó uno delante mio y de lo pegado que iba no pude esquivarlo, dejo una pequeña distancia de seguridad, los de 150 pasan a Oscar, ya que no el iba la moto, y yo lo hago tambien, se cae uno de 150 y el otro que era proto se me va, estaba llegando solo al final de carrera pero se me acerca Daniel Saez, que es un niño que debe pesar menos de la mitad que yo y en la ultima vuelta en la contrarrecta me pega un pasón que ya no puedo hacer nada, como se nota el peso en estas motos, el niño debia pesar menos de la mitad que yo, prefiero no arriesgar a una caida, ya que mi objetivo de quedar 2º en masters en esta carrera esta cumplido.
Al final quede 1º en Masters y 5º en Series, pero habiendo perdido un plaza en ambas mangas, por lo que si hubiese estado un poco mas fino hubiera quedado 4º, pero bueno no esta mal.
Habia un gran ambiente con las minimotos, cuanta gente que vino y que carreras, como van los tios a ras de suelo.
Antes de terminar un apunte de la Federación, yo no se muy bien la gente que viene cual es su cometido, pero si un piloto le dice al que esta de cabeza de pista que hay gente sentada en una zona muy peligrosa, yo creo que deberia apartarla y no quedarse igual, estaba la gente sentada en la salida de un curva rapidisima y si se hubiera salido alguien iba directo a la gente, pero no hizo nada, bueno por ahi todo salio bien. Y luego en minimotos hubo una caida y se quedo el piloto en medio de la pista y salieron las asistencias y habian 4 personas en medio de la pista y las minimotos pasando y el de la federación sin hacer nada, vale que deberia haber mandado sacar la bandera roja dirección de carrera, pero el lo tendria que haber notificado o haber tomado la decisión, fue un momento muy tenso.
Por lo demas un buen dia de carreras, con buena gente, buen ambiente con los otros pilotos y conociendo gente nueva,se hecho en falta a gente de nuestro grupo Juan Carlos y Javi y de 140 a Alexboom y Kuanko. Felicitar a los ganadores sobre todo a Diego Tortosa que con una 150 de serie esta plantando cara a las protos, a Dani Maestre, y a Alex Valls, Josete G.Galera y Trujeque que en 140 son un verdadero espectaculo verlos.
Esperamos la proxima que no se sabe ni cuando ni donde.... ya diran.
Saludos.
miércoles, 5 de agosto de 2009
III Carrera Territorial Valenciano Minimotard Karting Chicharra Villlena 01/08/09
Una nueva carrera del Territorial Valenciano de Minimotard se ha disputado, esta vez en el Karting Chicharra de Villena y una vez mas la combinación Agosto-Villena no ha ido muy bien, empezamos...
La organización decide por el calor hacer la carrera por la tarde, por lo que nos presentamos a las 4 de la tarde todo el grupo para montar todo y tener tiempo, ya que las inscripciones empiezan a las 5.
Tras verificar Alexboom se da cuenta que me falta el tornillo que soporta el motor y el de bajo lo tengo partido, vamos que el motor se aguanta con el cubre-carter, a buscar uno rapidamente, tras preguntar conseguí uno en el equipo MOTORAPID, por lo que GRACIAS a la familia Valls.
Solucionado esto nos preparamos para salir a los cronos y cuando estamos para salir viene un chico del circuito y nos dice que si no llevamos pegatina no salimos a rodar, COMO? Pero si estamos en una carrera del territorial, no en una rodada normal... por problemas de circuito-Federación había que firmar el papel que quitas de cualquier responsabilidad al circuito, bueno rápido a por la pegatina a pista y quedaran 5 minutos, así que hay que hacer las cosas rápido, 4 vueltas y.... 1'07'109 (7º), nunca había rodado tan rápido en Villena, mi mejor tiempo era de 1'07'749 en la anterior carrera de la Copa Impormotor, eso si con problemas.
Por lo que en el 2º crono tenia que mejorar preciso, salgo junto a Oscar y empezamos a tirar hasta que veo en mi lap un tiempo muy bueno, paramos y efectivamente 1'06'413 lo que me coloca 6º, perfecto.
Ahora viene el problema con la caída de Doc en los 2º cronos que nos asusta a todos al quedarse inconsciente tras una caída y tener que ser retirado en ambulancia, por lo que tenemos que esperar mas de 1 hora para continuar todo, con lo que se nos hace de noche.
Al final llegamos a la carrera de noche completamente, y este circuito a pesar de estar iluminado tiene muchas sombras y zonas con poca luz. Salida y una vez mas me adelantan 2 pilotos, pero como la primera curva es un poco complicada consigo a adelantar a Oscar y seguidamente a Borja, rodando detrás de David Manzanares, pero enseguida me adelanta Borja y se va a por Manzanares. En la chichane de detrás Manzanares tiene un pequeño problema al ser adelantado por Borja y lo aprovecho para pasarle, pero en un par de vueltas en la primera horquilla me vuelve a pasar muy justo, pero tiro tras el, hago la carrera junto a él pero de nuevo el la primera horquilla faltando 3 vueltas me pasa Alexboom, muy justo también y es que no había luz por lo que las distancias eran mas difíciles calcularlas, y lo mismo a por él, pero tenia pegado a Oscar y este también es muy duro, por lo que tuve que concentrarme más en que no me pasará que intentar pasar a Alexboom. Efectivamente llegamos a la última vuelta y a final de meta ya intenta pasarme y lo aguanto, llegamos a la primera horquilla y lo mismo, pero en la segunda no puedo mantener la posición pero en la salida si que la recupero por lo que acabo 8º en un grupo que entramos juntos Manzanares, Alexboom, yo y Oscar(al final tenia un problema y se le quedaba acelerada la moto). En esta carrera he rodado en 1'07'483 de noche, pero he tenido la sensación de ir muy al limite, notando la rueda como desliza, saliendo de las curvas y aprovechando toda la pista... en una pase muy cerca de las ruedas que delimitan la pista. Buena y divertida carrera, pero todavía queda otra.
Video 1ª carrera:
Video On board 1ª carrera:
En la segunda carrera salgo igual y me vuelve a pasar Borja, llegamos otra vez a final de recta y vuelvo a pasar a Oscar, pero no estoy suficientemente cerca de Borja, tiro tras el y en unas partes del circuito voy mejor y me acerco, pero en otras lo pierdo hasta que llegamos al puente de antes de meta y voy completamente pegado a él en el momento que se le va de detrás la moto, por lo que no puedo hacer nada pongo la moto recta freno lo que puedo y salgo volando, caigo de cabeza-espalda y en el suelo me quedo sin aire, no podía respirar bien, por lo que me asuste un poco, pero me ayudan a levantarme y otra carrera de Villena que termino en la ambulancia oliendo a Reflex, afortunadamente esta vez me hago menos daño en el año pasado pero otra carrera a la basura.
Video 2ª carrera:
Video 2ª carrera onboard:
De esta carrera me quedo con las sensaciones cuando rodaba prácticamente en mi limite, como notaba la rueda deslizar, lo pequeña que se hacia la pista, esa lucha en grupo que no pude mantener posiciones...
En las otras categorias un placer ver desde fuera como van de rápidos y no podemos olvidar a nuestro compañero Diego Tortosa que con una moto de serie se esta peleando con los Prototipos.
Esperando la próxima carrera en septiembre en.... Villena, otra vez, espero que se me de mejor y sobre todo que acabe entero.
Saludos.
Adeu.
lunes, 6 de julio de 2009
Copa Impormotor I Carrera minimotard Villena 5-07-09
Comenzó la Copa Impormotor, una competición organizada por la gente de esta marca, conjuntamente con la Cuna de Campeones de Bancaixa.
Como dicen lo que mal empieza mal acaba.... o no, vamos a contar lo que pasó.
En los últimos entrenos que hice en Villena tuve unos problemas al parecer eléctricos, muy parecidos a los que tuve en la primera manga de Jumilla, la moto me fallaba cuando subia mucho de vueltas y cambiaba de marcha. Tras unos ajustes creia que habiamos dado con la solución por lo que finalmente nos incribimos mi amigo Oscar y yo para esta carrera.
En esta carrera el formato era diferente, teníamos un entreno libre, 2 cronometrados y 1 carrera.
En el libre me encuentro bien y voy tirando, pero poco a poco como si empezara a fallar, la moto, bueno seran manias mias.
En el primer crono, por si a caso tiro al principio y en la 3 vuelta puedo hacer un 1'08'248 y poco a poco efectivamente empieza a fallar la moto un poco, por lo que dejo ya el entreno (hacia mucha calor y no podia mejorar), mi amigo Oscar pincha por lo que pierde el primer crono.
Salgo al segundo crono y a las pocas vueltas empieza a fallar mas por lo que veo que no voy a mejorar y me retiro para no agotarme mas de lo necesario y a ver si nuestro amigo Miguelón y le de un vistazo a ver si podemos solucionarlo.
Al final ajusta un poco el pick-up del rotor y esperar que con eso sea suficiente.
Salgo a carrera 9º y con el objetivo de pasármelo bien.
Empieza la carrera y como siempre salgo mal, me pasan 2 pero en la apurada de frenada de final de recta puedo pasarlos y me pongo detrás de Amador, pero enseguida veo que la moto va mal, sera una carrera dura, y efectivamente poco a poco voy perdiendo al grupo de delante, aunque tengo una buena distancia con los de detrás. Llega un momento que me quedo solo, pero tiro lo màximo que me permite la moto, es muy frustrante dar al gas cuando tu quieres y que la moto no responda, haga amagos y cuando le da la gana salga, pero es lo que habia, no podia hacer nada.
Hacia el final veo que voy cogiendo a Amador, por lo que tiro un poco más y al final lo cojo, como donde mas me falla es a la salida de la chicane de final de meta, no puedo salir lo suficiente ràpido para intentar pasarlo en la primera horquilla, por lo que llego a la 2ª chicane pegado a el y en la de izquierdas le meto la rueda, me deja un pequeño hueco y le pasó, bien, luego tengo que tirar lo máximo posible para abrir un hueco y que no me pase cuando falle la moto.
Asi es, consigo abrir un hueco que me permite llegar a meta 7º y satisfecho porque he dado lo máximo que he podido y he bajado mi vuelta rapida a 1'07'747 con los problemas eléctricos, por lo que si hubiera ido bien habría sido mejor tiempo.
Lástima de la caida de Amador en la ultima vuelta y la de Jose Garcia al principio de carrera (que rápido que es este chaval), también destacar los tiempos que hicieron Alexboom (1'05'969) y mi amigo Oscar (1'06'460) que son tiempos ya buenos, por lo menos para nosotros. Por delante Alex Valls y Pablo Oriola sensacionales.
Felicitar a Alexboom que consiguio la 2ª posición en Series, ya era hora que subiera al podium ya que es un gran piloto y lleva un buena moto, y no había podido hacerlo hasta ahora y al bueno de Juanjo que también por primera vez subió al podium como 3º en Masters, se lo merece porque es un gran chaval que siempre que necesitas algo te ayuda y en la pista ha mejorado mucho.
Dar las gracias tambien a esos banderas que estuvieron aguantando el sol y el calor 5 horas, ese Rodri, Trujeque, Acuña, Manoliko y el amigo de Truje, gracias por todo, tambien a Barbara y a Dani que como siempre fueron de cabeza.
Nosotros fuimos Oscar 1º en Masters y yo 2º, por lo que otra copa para casa y esta de las que pesan....
De esta carrera solo tengo un video de la salida...
Para finalizar 2 cosas...
Hace 15 dias falleció un gran compañero del foro de motos www.epifumi.com, fue una perdida muy sentida por todos y como esta es la primera que hago desde entonces, quise tener un pequeño recuerdo hacia él y su familia por lo que mostre tanto en parrilla como en el podium un pequeño cartel... Ruben sempre amb nosaltres (Ruben siempre con nosotros).
Foto cena previa GP
Foto pequeño homenaje
Por otra parte decir que este espacio es público y cualquiera de los que lo visita puede dejar su opinión y participar de sus experiencias, yo lo único que hago es abrir un tema y poner como yo lo veo, pero si alguien tiene otra visión o quiere dejar la suya esta invitado...
Saludossssss.
Adeu.
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